Número: 25121902
País: Morocco
Fuente: TED
ELARGISSEMENT A 2X3 VOIES DE L’AUTOROUTE DE CONTOURNEMENT DE CASA DE L’ECHANGEUR DE TIT MELLIL A LA BIF DE LISSASFA ET DE L’AUTOROUTE CASA - BERRECHID DE L"ECHANGEUR SIDI MAAROUF A LA BARRIERE PK 15
La Société Nationale des Autoroutes du Maroc prévoit l’élargissement des autoroutes de contournement de Casablanca et de Casablanca - Berrechid, dans le but de disposer d’une infrastructure autoroutière en mesure de supporter l’évolution incessante du trafic et fournir à l’usager les conditions de sécurité et de confort requises.
TRAVAUX D’ELARGISSEMENT A 2X3 VOIES DE L’AUTOROUTE DE CONTOURNEMENT DE CASABLANCA DE L’ECHANGEUR DE TIT MELLIL A LA BIFURCATION DE LISSASFA
L’AUTOROUTE DE CONTOURNEMENT DE CASABLANCA DE L’ECHANGEUR DE TIT MELLIL A LA BIFURCATION DE LISSASFA
CONSISTANCE DES TRAVAUX
Les travaux compris dans l"entreprise concernent les ouvrages ou parties d"ouvrages suivants:
a) L"élargissement à 2 x 3 voies de l’autoroute proprement dite par l’intérieur au niveau du TPC ;
b) Le renforcement de la structure de chaussée existante de l’autoroute et bretelles de l’échangeur et bifurcation y compris des purges de la GNT polluée sur certaines sections ;
c) La réalisation des amorces de bretelles ;
d) Le prolongement des ouvrages hydrauliques ;
e) La réalisation des ouvrages hydrauliques et de demi traversées ;
f) La reprise des dégradations des ouvrages existants (PI, PS, PP, PV, OH, …) ;
g) La mise au gabarit autoroutier par relevage des ouvrages d’art existants de type PS et passerelles ainsi que le reprofilage des rétablissements ;
h) La réalisation des réservations (massifs de candélabres, regards de tirage et fourreaux) pour l’éclairage futur de l’autoroute ;
i) La réalisation des travaux de la GBA au niveau du TPC ;
j) La signalisation horizontale des sections achevées.
TRAVAUX D’ELARGISSEMENT A 2X3 VOIES DE L’AUTOROUTE CASABLANCA - BERRECHID DE L"ECHANGEUR SIDI MAAROUF A LA BARRIERE DE PEAGE PK 15
L’AUTOROUTE CASABLANCA - BERRECHID DE L"ECHANGEUR SIDI MAAROUF A LA BARRIERE DE PEAGE PK 15
a) L"élargissement à 2 x 3 voies de l’autoroute proprement dite par l’intérieur, par l’extérieur ou
mixte ;
b) La construction du corps de chaussée et le renforcement de la structure de chaussée existante de
l’autoroute;
c) La reprise des amorces des bretelles des échangeurs ;
d) La déviation des réseaux TELECOM interceptés par le projet ;
e) Le prolongement des ouvrages hydrauliques;
f) La réalisation des ouvrages hydrauliques et de demi traversées;
g) La reprise des dégradations des ouvrages existants (PI, PS, PP, PV, OH, …) ;
h) La mise au gabarit autoroutier par relevage des ouvrages d’art existants de type PS et passerelles
ainsi que le reprofilage des rétablissements ;
i) La réalisation des dispositifs de jumelage avec la voie ferrée;
j) La réalisation de l’éclairage bilatéral de l’autoroute (tranchés et fourreaux, regards de tirages des
câbles, massifs préfabriqués, mats d’éclairage, câbles électriques, lustrerie…) ;
k) La signalisation horizontale des sections achevées.